一、市場發(fā)展篇：特斯拉中國憑借年底優(yōu)惠策略，銷量環(huán)比增速181.3%，挺進前五；賽力斯汽車銷量首破5萬輛

1、11月廠商銷量前十中，比亞迪、吉利銀河、上汽通用五菱等廠商銷量排名與上月保持一致，特斯拉中國強勢挺進前五，賽力斯汽車首次突破5萬輛

2、廠商活躍量方面，11月廠商活躍量格局不變，其中吉利銀河在旗下星愿、熊貓等汽車的帶動下，活躍量同比增幅高達202.5%

3、本月車系銷量前十競爭激烈，五菱宏光MINIEV地位穩(wěn)固，Model Y和Model 3憑借年底優(yōu)惠策略，銷量環(huán)比翻倍，問界M7增程版、海豹05DM分別提升九名和五名，強勢回歸前十

4、車系活躍量TOP10新能源汽車中，秦PLUS DM在本月的活躍量突破百萬輛大關

5、11月新能源汽車市場中，SUV主導增量、轎車穩(wěn)守存量，另外，超大空間的MPV呈現(xiàn)高速增長的趨勢

6、新能源汽車能源類型方面，得益于技術迭代、成本優(yōu)勢與設施普及，純電動銷量和活躍量地位穩(wěn)固，插電式混合動力和增程式汽車則依托活躍量提升，持續(xù)向好

二、營銷洞察篇：廣州車展凸顯新能源汽車競爭升維：技術融合、生態(tài)布局與智能量產(chǎn)成聚焦熱點

1、新能源車企持續(xù)加大廣告投放費用，投放策略更側重于用戶聚集的垂直平臺和高流量、高傳播效率的社交平臺，汽車資訊、即時通訊與社區(qū)交友行業(yè)成為重點

2、11月廣州車展作為年度壓軸A級車展，折射出新能源汽車市場競爭已從單一產(chǎn)品、技術的比拼，轉向技術路線布局、生態(tài)聯(lián)盟構建與高階智能落地能力的綜合性博弈

3、11月21日廣州車展開幕首日，全網(wǎng)互動量達453萬次，用戶關注度高度聚焦于發(fā)布新車型與新技術的享界S9、小米SU7、智己LS9等汽車

4、華為以“五界三境”雙軌制布局智能汽車生態(tài)，“五界”通過智選車模式深度打造標桿，“三境”以技術賦能輕量擴張，覆蓋從高端到大眾的全市場譜系

5、埃安與小鵬相繼發(fā)布首款增程車型，通過“純電+增程”雙線戰(zhàn)略并行，主動拓展市場邊界與用戶基盤

6、2025年廣州車展集中呈現(xiàn)新能源汽車產(chǎn)業(yè)在技術融合與規(guī)模化落地上的關鍵進展，新技術的突破共同驗證智能汽車邁向量產(chǎn)應用的新階段

7、隨著競爭維度不斷深化，用戶運營已成為品牌的新核心戰(zhàn)場，11月，在密集發(fā)布新品的同時，多家車企同步強化智能生態(tài)運營，推動車機APP活躍用戶規(guī)模同比顯著增長

三、用戶洞察篇：新能源汽車市場呈現(xiàn)細分化、智能化、高性價比升級趨勢

1、11月銷量環(huán)比凈增量TOP10車系中，特斯拉憑借年底沖刺策略帶動Model Y與Model 3銷量大幅攀升，同時，零跑Lafa5、吉利銀河星艦7 EM-i及騰勢N8L DM等近期新上市車型表現(xiàn)亮眼，反映出市場對高性價比與智能化新品的強勁需求

2、特斯拉通過清晰的產(chǎn)品線定位，在同品牌下針對不同細分市場，滿足用戶在各自核心使用場景下的特定訴求

Model Y L相比Model Y在車身尺寸、動力、續(xù)航及座椅布局等方面上進行全面升級，在重疊度較高的用戶群中實現(xiàn)需求分流，完成內部產(chǎn)品協(xié)同。

3、零跑Lafa5作為新上市的純電轎車，以“高性價比性能轎跑”定位切入市場，采用后輪驅動布局和800V高壓平臺，搭載高通驍龍旗艦芯片與激光雷達高階智能化配置，在10萬級純電市場實現(xiàn)技術越級

4、騰勢N8L DM定位大六座豪華SUV，因契合多代同堂乘坐需求，主要群體集中在30歲以下年輕和41歲以上成熟群體，增換購主要來自比亞迪及合資中高端品牌，成為中高端用戶升級換購新選擇

四、2025年11月中國新能源汽車價值榜

1、新能源廠商活躍量TOP榜

2、新能源車系活躍量TOP榜

3、純電動汽車車系活躍量TOP榜

4、插電式混動車系活躍量TOP榜

5、增程式汽車車系活躍量TOP榜